Op iets meer dan een decennium tijd is het aantal zware ongevallen met voetgangers quasi gehalveerd, van een 100-tal tot een 50-tal sinds 2020. In 2020 had dit te maken met het sterk verminderd verkeer wegens covid, maar daarna zien we het effect van tragere voertuigen naar aanleiding van stad 30. Op dezelfde periode is het aantal inwoners – en dus het aantal voetgangers – met 20% gestegen, wat de daling in ongevallen nog opmerkelijker maakt.