Evolution des chiffres clés liés aux voyages avec le système Villo!

Le graphique illustre comment évolue l’usage du système Villo de 2010 à 2021.

Au cours de ces années, la flotte de vélos, fixée dans le cadre de la convention établie entre Bruxelles Mobilité et JCDecaux, est passée de 1.300 vélos en 2010 à environ 4.200 vélos à partir de 2015. Le nombre de vélos en circulation est ensuite resté stable jusqu’en 2021.

Le nombre de locations par jour a augmenté en même temps que le nombre de vélos en circulation en passant d’environ 1.940 locations par jour en 2010 à environ 4.500 en 2014. De 2015 à 2018, le nombre de locations par jour est relativement stable (environ 4.105 locations par jour) avant de diminuer fortement pour atteindre seulement 2.316 locations par jour en 2021.

Le taux de rotation qui se calcule comme le nombre de locations par jour et par vélo a donc connu un pic en 2011 (1,8 location par jour et par vélo) avant de diminuer fortement jusqu’en 2013 (1,05). De 2013 à 2018, la décroissance est plus lente (1 en 2018) et à nouveau plus brutale de 2018 à 2021 (0,55) vraisemblablement suite à l’arrivée de la concurrence de vélos électriques partagés en flotte libre et de trottinettes électriques partagées en flotte libre.

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