De Brusselse ministerraad keurde op 5 maart de definitieve versie goed van het gewestelijke mobiliteitsplan Good Move. Met Good Move kiest Brussel resoluut voor een leefbare, verkeersveilige stad, door in te zetten op autoluwe wijken, sterk openbaar vervoer, en vlotter verkeer. De maatregelen van dit plan moeten ervoor zorgen dat elke weggebruiker het meest geschikte vervoermiddel kiest voor zijn verplaatsing, in functie van bestemming, tijdstip en individuele noden. Zo kan het gebruik van de persoonlijke wagen teruggedrongen worden. Good Move is de opvolger van Iris 2, en bepaalt de grote beleidslijnen op het vlak van mobiliteit. Het kwam op een participatieve manier tot stand, met naast de officiële raadpleging van gemeenten, het bedrijfsleven en het middenveld ook een uitgebreid participatief proces waaraan veel Brusselaars deelnamen. Deze laag bevat het netwerk voor voetgangers.
