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Adhésion des usagers aux objectifs du Plan régional de Mobilité

La population enquêtée a donné son niveau d’adhésion à une série d’affirmations en lien avec la mobilité. Les affirmations n’ont été soumises qu’aux enquêtés pour lesquelles elles étaient pertinentes.

Synthèse de l’adhésion aux objectifs du Plan régional de Mobilité

Cette synthèse reprend la somme des réponses "Tout à fait d’accord" et "Plutôt d’accord" des enquêtés interrogés. Elle permet de mettre en lumière l'adhésion des bruxellois par rapport à la mobilité régionale.

78% des répondants sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Je privilégie les commerces et services de proximité pour pouvoir m’y rendre à pied, à vélo ou en transports en commun.

Nombre de réponse : 5.416 dont 200 non concernés (4%)

67% des répondants sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Je suis prêt(e) à me faire livrer un colis dans un point-relais situé sur mon trajet quotidien, au lieu de me faire livrer à domicile pour réduire le nombre de camions et de camionnettes en ville.

Nombre de réponse : 3.868 dont 180 non concernés (5%)

63% des répondants sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Je prendrais davantage les transports en commun en heures creuses si les fréquences de passage étaient plus élevées.

Nombre de réponse : 2483 dont 354 non concernés (14%)

60% des répondants sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Je roulerais plus à vélo s’il y avait plus de voiries équipées d’aménagements cyclables lorsque le volume ou les vitesses de trafic sont trop élevés.

Nombre de réponses : 2.296 dont 271 non concernés (12%)

60% des répondants sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Je roulerais plus à vélo s’il y avait plus de stationnements sécurisés à proximité de ma destination.

Nombre de réponses : 2.296 dont 401 non concernés (17%)

56% des enquêtés sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Parmi les enquêtés qui utilisent rarement ou jamais Internet pour faciliter leurs déplacements, il apparaît que le smartphone constitue un frein à l’usage des véhicules partagés en libre-service pour 56% de ceux-ci (ou 30% si on prend aussi en compte les personnes qui se sentent non concernées).

Nombre de réponses : 860 dont 375 non concernés (44%)

37% des répondants sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' 'tout à fait d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Je suis prêt(e) à payer plus pour mon trajet et/ou mon stationnement en voiture si mes temps de trajet diminuent et si je peux trouver plus facilement du stationnement à destination.

Nombre de réponses : 2.082 dont 190 non concernés (9%)

32% des répondants sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Dans les deux ou trois années à venir, je remplacerai un véhicule équipé d’un moteur thermique par un véhicule 100% électrique.

Nombre de réponses : 2.082 dont 200 non concernés (10%)

16% des répondants sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Dans les deux ou trois années à venir, je remplacerai un véhicule motorisé par un ou plusieurs abonnement(s) à des services de mobilité (voiture partagée en libre-service, transports en commun, vélo partagé en libre-service …).

Nombre de réponses : 2.082 dont 225 non concernés (11%)