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La prévention contre le vol 

Un frein au développement du vélo

Relativement bon marché, légers, les vélos peuvent facilement être déplacés. De plus, ils ne nécessitent pas de permis, de plaque d’immatriculation ou d’assurance. En conséquence, ils peuvent aussi être facilement utilisés par n’importe qui, ce qui les rend plus vulnérables au vol.

L’apparition de vélos à assistance électrique et des vélos-cargos, plus chers, augmente encore ce risque de vol. Le risque de vol est un des freins principaux au développement du vélo. 

84%

des vélos sont attachés avec un bon cadenas (cadenas en « U » ou de qualité équivalente) (2022).

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38.155

stickers antivol ont été commandés sur la plateforme mybike.brussels depuis mars 2019 (situation en février 2023).

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5%

des vélos stationnés en Région de Bruxelles-Capitale disposent d’un sticker antivol de Bruxelles Mobilité (2021).

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17,7%

des usagers interrogés en 2021 se sont faits volés leur vélo en 2020 (rapport de ProVelo) .

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76%

de vélos volés ont été déclarés à la police en 2021 (53% en 2016 et 57% en 2013).

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4%

des vélos volés déclarés à la police ont été retrouvés. Selon la Police fédérale 4357 vélos ont été volés en 2021 en Région de Bruxelles-Capitale.

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11%

des victimes de vol abandonnent le vélo comme mode de déplacement. Cette part grimpe même à 20% pour les usagers qui pratiquent le vélo depuis moins de 3 ans (ProVelo).  

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Prévention du vol de vélo entre 2019 et 2021

84%

des vélos sont attachés avec un bon cadenas (cadenas en « U » ou de qualité équivalente) (2022).

38.155

stickers antivol ont été commandés sur la plateforme mybike.brussels depuis mars 2019 (situation en février 2023).

5%

des vélos stationnés en Région de Bruxelles-Capitale disposent d’un sticker antivol de Bruxelles Mobilité (2021).

La part des vélos attachés avec un bon cadenas a fortement augmenté en passant de 77% des vélos en 2019 à 86% des vélos en 2021.

Suite au lancement du sticker anti-vol MyBike et à l’arrêt du gravage de vélos en Région de Bruxelles-Capitale à partir de mars 2019, la part des vélos gravés est passée de 5% en 2019 à 2% en 2021 et la part des vélos avec sticker MyBike atteint 5% en 2021. 

Usage des cadenas (%)

Impact du vol de vélo sur l'usage suivant l'ancienneté (2021) en %