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Le stationnement vélo

En hausse constante

Pour favoriser l’usage du vélo, il est primordial que les cyclistes puissent disposer d’un stationnement vélo adapté tant à l’origine qu’à la destination. Un arceau en voirie apporte une solution satisfaisante pour du stationnement de courte durée. Par contre, ce type d’infrastructure n’est pas  adapté pour du stationnement longue durée dû au manque de sécurisation du vélo.

C’est pourquoi, tant Bruxelles Mobilité, Parking Brussels/CycloParking que les communes s’efforcent d’augmenter d’année en année l’offre de stationnement courte durée (arceaux) et longue durée (parkings sécurisés) destinée aux cyclistes.

Voici un aperçu des évolutions observées depuis 2014.
 

7.015

emplacements de stationnement vélo de longue durée (boxes, consignes, grands parkings…) sont disponibles en Région de Bruxelles-Capitale (situation 2022).

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34.240

arceaux vélos pour du stationnement de courte durée sont disponibles en Région de Bruxelles-Capitale (situation 2020).

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1.535

arceaux vélos ont été installés le long des voiries régionales par Bruxelles Mobilité depuis 2021 dont 1.205 pour empêcher le stationnement illégal de voiture en amont des passages pour piéton (situation au 01/06/2023).

3%

des emplacements de stationnement vélo longue durée sécurisés sont adaptés aux vélos cargo (boxes, consignes, grands parkings…), soit 196 emplacements (situation 2022).

Cette offre a été multipliée par 98 entre 2014 et décembre 2022.

11

parkings de type Bike & Ride sont implantés en entrée de ville à proximité d’arrêts et stations de transports en commun (situation 2022).

La capacité totale de ces parkings est de 132 places.

885

parkings de type Box à vélos sont implantés sur le territoire de la région pour une capacité de 4.391 vélos (situation 2022), Soit 62% de la capacité totale du stationnement longue durée.

La capacité a été multipliée par 9 depuis 2014.

102

dropzones pour trottinettes et vélos partagés en flotte libre ont été installés le long des voiries régionales par Bruxelles Mobilité depuis 2020 dont 87 pour empêcher le stationnement illégal de voiture en amont des passages pour piéton et mieux organiser le stationnement de cette offre de micromobilité partagée en forte croissance (situation au 01/06/2023).

+

Les arceaux vélos proches des passages piétons ne cessent de croitre et sont consultables sur la carte MOBIGIS

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60% des répondants sont 'tout à fait d'accord' ou 'plutôt d'accord' avec l'affirmation ci-dessous.

Je roulerais plus à vélo s’il y avait plus de stationnements sécurisés à proximité de ma destination.

Nombre de réponses : 2.296 dont 401 non concernés (17%)

7.015

emplacements de parking pour vélos de longue durée (boxes, consignes, grands parkings…) sont disponibles en Région de Bruxelles-Capitale (situation 2022).

Depuis 2014, l’offre a été multipliée par 14.

34.240

arceaux vélos pour du stationnement de courte durée sont disponibles en Région de Bruxelles-Capitale (situation 2020).

L’offre a été multipliée par 3 depuis 2014.

Evolution de l’offre en stationnement

Nombre d'installations :

  • Total de 2020 à 2022 : 997 arceaux dont 765 pour sécuriser les passages piétons
  • Total de 2020 à 2022 : 42 dropzones dont 37 pour sécuriser les passages piétons.

MOBIGIS

Certaines emplacements de stationnement pour les voitures situées à 5 mètres en amont des passages pour piétons sont supprimées afin d'accroitre la visibilité et donc de sécuriser la traversée des piétons.

Developpement stationnement vélos sur voiries régionales